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南昌甲醛檢測 車內甲醛污染也不容小覷
發布時間：2017-7-31 9:32:01 點擊次數：
南昌有車一族往往很少關注自己的愛車是否存在車內污染問題。其實車內污染現象其實很嚴重。
車內的有害物質種類很多，但是甲醛和苯系物超標最常見。國家地質實驗測試中心檢測了超過50個品牌的汽車，經過近兩個月的分批次檢測后得出了結果。在檢測分析的甲醛、苯、甲苯等五項車內有害物中，50款車型中有42款存在不同檢測項的超標問題，超標率達到82%。其中，甲醛的超標現象最為嚴重，93%的被測新車車內空氣中所含的甲醛含量都超過室內甲醛國際限量值，此外，22%的被測新車車內空氣中苯含量超標。
其中污染主要來源：
第一類：汽車在生產過程中使用的工藝和材料所造成的污染，比如汽車噴的漆，底盤加的膠和阻尼材料。
就拿瀝青阻尼材料來說，瀝青阻尼片在汽車行業是公共使用的一種材料，出現污染問題一般是在暴曬的情況下。在太陽暴曬以后，鋼板曬到很熱（瀝青的熔點不高），瀝青就會融化，這個時候它就會揮發出更多的有害氣體。
這些揮發出來的有害物質，在車內封閉狀態下，會大量的揮發到車內，甚至被吸附在車墊、座椅、頂棚等部位。當我們在暴曬后開車，即便在開車之前進行了短時間通風晾曬，大部分被吸附的污染物質還在而且會慢慢釋放出來，再次形成污染。
第二類：汽車內的功能性材料，如保溫材料、消聲材料等。
某汽車網站負責人曾經采用與質檢部門相同的抽樣檢測方式，從正規渠道購買汽車原廠配件進行檢測，主要檢測部位有方向盤表皮、頭枕表皮等，最后檢測結果是多款車配件中都含有強致癌物質多環芳烴。
第三類：汽車的內飾件，比如座椅、腳墊等。
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